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RP-6蒸汽減壓閥常見(jiàn)故障及解決方法

RP-6蒸汽減壓閥是日本VENN閥天生產(chǎn)的 導活塞式蒸汽減壓閥，改減壓閥以高頻率動(dòng)作場(chǎng)合和大流量，高壓差工況的強適應性，受到廣泛歡迎。但是在實(shí)際應用中由于應用不當，部件疲勞等多方面原因，出現了閥門(mén)直通、壓力調節不準等故障，現將導致這些故障的常見(jiàn)原因以及相應措施介紹如下：
1、RP-6減壓閥出現直通現象
減壓閥閥前和閥后壓力相同或壓差微小。導致該故障的可能原因是：
1）、導閥閥瓣彈簧失效；導閥閥瓣桿或頂桿卡住，使主閥活塞成開(kāi)啟狀態(tài)；主閥活塞卡住在活塞套 高位置。針對以上情況，我們要對RP-6進(jìn)行檢查和清洗，并確保組裝的正確。
2）、RP-6主閥或者導閥的密封面損壞或夾有異物；閥后 導管堵塞，導致減壓閥不能關(guān)閉；導閥內薄膜片破損或其周邊密封處泄露。針對以上現象，我們除了要定期檢查清洗減壓閥外，還要在閥前設置過(guò)濾器和排污管，并且定期檢查和清洗過(guò)濾器及排污管，檢查減壓閥的時(shí)候，要注意觀(guān)察密封面是否有損壞，入發(fā)現損壞，要及時(shí)修補。
2、RP-6減壓閥出現調壓不穩的現象
RP-6減壓閥閥后壓力與預設壓力不符或者出現大幅頻繁波動(dòng)的現象。導致出現該故障現象的原因有：導閥或主閥的彈簧疲勞；主閥活塞密封不嚴；調節彈簧剛度過(guò)大，造成閥后壓力不穩；導閥內薄膜片疲勞，甚至失去調節作用；閥內活動(dòng)部件磨損，使閥門(mén)正常啟閉過(guò)程受阻。出現調壓不穩的現象后，我們 啟用旁通管，切斷減壓閥前后的閥門(mén)，待減壓閥所屬管道泄壓后，對減壓閥進(jìn)行修理或更換。在減壓閥選用的時(shí)候，要根據閥前后壓力，選用合適的調節彈簧。
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