主要特征:
采用L型移動(dòng)橋式,由兩到三個(gè)高精度等高塊穩固支撐Y向槽型導軌,左立柱與橫梁、滑架、鞍座共同組成移動(dòng)橋,提高了運動(dòng)質(zhì)心,減少了阿貝誤差
X軸和Z軸均采用超精加工及經(jīng)過(guò)表面硬質(zhì)陽(yáng)極化處理的航空鋁合金
Y軸采用***體化槽型精密花崗石導軌
Z軸采用的可調式氣動(dòng)平衡設計,采用柔性懸掛系統,避免了軸向運動(dòng)和傳動(dòng)系統之間的干涉問(wèn)題,提高了測量機的精度和長(cháng)期穩定性
各運動(dòng)軸均采用直流伺服驅動(dòng)+增強型同步帶,確保運動(dòng)的平穩和準確定位
三軸均采用預載荷空氣軸承,運動(dòng)更平穩,導軌永不受磨損
三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口
光柵尺,;同時(shí)采用***端固定,***端自由伸縮的方式安裝,減少了
光柵尺的變形,保證在溫度變化時(shí)的線(xiàn)性伸縮
采用??怂箍禐镕unction Plus專(zhuān)業(yè)打造的IDC-II控制系統,21項誤差空間修正技術(shù)和自動(dòng)調諧功能,保證了大型機器的動(dòng)態(tài)性能和測量精度
測量機三軸都配置
溫度傳感器,實(shí)時(shí)監控溫度變化,自動(dòng)補償由于溫度變化而引起的誤差
軟件為業(yè)界標桿的PC-DMIS BASIC (/PC-DMIS PREMIUM),功能強大,易學(xué)高效