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德國米銥電容位移傳感器capaNCDT,德國米銥電容位移傳感器剎車(chē)盤(pán)厚度檢測系統,非接觸式電容位移傳

價(jià)  格:詢(xún)價(jià)

產(chǎn)  地:德國更新時(shí)間:2020-11-17 13:39

品  牌:Micro-Epsilon型  號:capaNCDT

狀  態(tài):正常點(diǎn)擊量:1270

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capaNCDT6530系列電容位移傳感器


高分辨率多通道系列capaNCDT6530電容非接觸位移傳感器系統,適用于生產(chǎn)設備,測試設備,實(shí)驗室和不同流程的質(zhì)量保證等應用場(chǎng)合。capaNCDT 6500系統為多通道模塊化設計機構。通過(guò)信號前置放大器可能有8支傳感器探頭與信號調節電路(歐洲標準插卡)相連接。DL6530型號,前置放大器被集成于機箱內并使用***多4米的電纜。對于需要電纜長(cháng)度超過(guò)4米的情況,需要同時(shí)使用DL6510和外置前置放大器CP6001或CPM6011。


capaNCDT6110電容位移傳感器



capaNCDT 6110緊湊型單通道系統,兼容米銥公司目前幾乎所有的探頭。該模擬量測量系統在實(shí)現優(yōu)異性能的同時(shí),實(shí)現了緊湊的結構設計。小型化的控制器和簡(jiǎn)便的操作,使該系統非常適合與現有機器或設備進(jìn)行集成。由于采用9–36V供電電源,該系統可以在汽車(chē)或貨車(chē)內適用。capaNCDT 6110 具有出色的性?xún)r(jià)比,成為常見(jiàn)測量任務(wù)的***選。


capaNCDT6019電容位移傳感器



單通道微型系列電容位移傳感器系統capaNCDT6019專(zhuān)為機器和設備集成而設計。這款小型化非接觸測量系統可以應用于諸如位置測量,磨損測量,間隙測量,位移測量,圓度測量等多種應用。


德***米銥電容位移傳感器剎車(chē)盤(pán)厚度檢測系統



剎車(chē)盤(pán)是汽車(chē)制動(dòng)系統的重要部件。剎車(chē)盤(pán)的厚度對于制動(dòng)效果,輪間制動(dòng)平衡,行車(chē)抖動(dòng)等方面至關(guān)重要。傳統的剎車(chē)盤(pán)厚度檢測方式是采用千分表接觸測量,效率低且很難實(shí)現自動(dòng)化檢測,從而無(wú)法全面用于剎車(chē)盤(pán)生產(chǎn)環(huán)節厚度的檢測。德***米銥公司***新推出的剎車(chē)盤(pán)厚度檢測系統(Disc Thickness Variation-DTV), 獨創(chuàng )地采用4通道高精度電容位移傳感器,完美地解決了剎車(chē)盤(pán)冷卻孔帶來(lái)的檢測偏差,成為大型汽車(chē)制造企業(yè)監控剎車(chē)盤(pán)厚度變化的革命性解決方案。

DTV 系統的優(yōu)勢:

→ 非接觸盤(pán)狀厚度檢測→ 配套綜合軟件
→ 多軌道同步檢測→ 實(shí)時(shí)評估測量結果
→ 測量頻率可達20kHz, 適合高動(dòng)態(tài)測量→ 通過(guò)網(wǎng)絡(luò )界面輕松完成參數設定
→ 堅固的結構,使用壽命長(cháng)→ 模擬量信號,Ethernet, EtherCAT


采用capaNCDT DTV電容位移傳感器測量系統,電容位移傳感器被安裝于剎車(chē)盤(pán)兩側,檢測剎車(chē)盤(pán)厚度。剎車(chē)盤(pán)轉動(dòng)起來(lái),可以檢測整個(gè)圓周的厚度變化量。 測量可以通過(guò)使用多支電容位移傳感器或直接使用CSH1.4FL多通道傳感器完成。測量可以在實(shí)驗室,路測或車(chē)輛維修環(huán)節使用。DTV電容位移傳感器厚度檢測系統還可以用于移動(dòng)檢測目的,如質(zhì)量保證和質(zhì)保期維修。
 

堅固的多通道電容位移傳感器,適合實(shí)驗室和路測
創(chuàng )新型CSH1, 4FL多軌道電容位移傳感器包含四支電容傳感器,集成到***個(gè)外殼內。因此可以同步測量剎車(chē)盤(pán)上的四條軌道。 在剎車(chē)盤(pán)對側鏡像安裝另外***支CSH1.4FL電容位移傳感器,可以***測量剎車(chē)盤(pán)的厚度變化。該系列電容位移傳感器采用特殊的陶瓷基片,保護傳感器不受機械和熱力學(xué)負載影響,同時(shí)提高了溫度穩定性。即使在環(huán)境溫度波動(dòng)的情況下,也可以進(jìn)行***測量。
 
配合DT6220控制器,四支電容位移傳感器可以同步處理。源于高采樣頻率,動(dòng)態(tài)測量頻率可達5kHz (-3dB)。數據輸出格式包括模擬量輸出,或Ethernet/EtherCAT接口。直觀(guān)的網(wǎng)絡(luò )界面使快速,簡(jiǎn)便設置傳感器和控制器的參數成為可能。

 
 
移動(dòng)使用
移動(dòng)工具箱包含兩通道控制器,軟件,兩支電容位移傳感器以及配套電纜和支架。工具箱可以用于臨時(shí)測量剎車(chē)盤(pán)厚度。DTV剎車(chē)盤(pán)厚度偏差數據可以通過(guò)計算機進(jìn)行評估。德***米銥公司提供的剎車(chē)盤(pán)厚度偏差測量軟件被安裝于控制內。該軟件具有可以隱藏剎車(chē)盤(pán)上圓孔的功能。智能的算法允許無(wú)需附加編碼器,就可以進(jìn)行通用型評估。


汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的厚度必須高度均勻。剎車(chē)盤(pán)不***致性,跳動(dòng)或磨損可能會(huì )導致剎車(chē)片失去與旋轉剎車(chē)盤(pán)的良好接觸。
 
剎車(chē)盤(pán)厚度測量可以在測試臺上進(jìn)行,也可在路測和車(chē)輛維修車(chē)間中采用非接觸電容位移傳感器,兩支正對安裝,從剎車(chē)盤(pán)兩側測量厚度值。隨著(zhù)剎車(chē)盤(pán)的轉動(dòng),***個(gè)圓周上的厚度變化都可以測量到。

 
單支探頭上排布了四個(gè)通道電容位移傳感器,可以實(shí)現多軌道厚度測量。 特殊的DTV專(zhuān)用軟件可以計算和發(fā)送厚度值在時(shí)間軸上的分布,并提供實(shí)時(shí)測量值評估。
 
創(chuàng )新的4通道傳感器
CSH1,4FL是特殊的多通道傳感器。4支電容位移傳感器集成在緊湊的外殼內,并彼此獨立運行。 緣于這種特殊的結構,使用者可以同時(shí)測量剎車(chē)盤(pán)上的四條軌跡。德***米銥公司還采用了特殊的陶瓷基底,保護傳感器免于機械外力和溫度變化的損傷,且可以提供超高溫度穩定性,這對于環(huán)境溫度波動(dòng)的情況格外重要。
 
為了實(shí)現高精度厚度測量,DTV系列電容位移傳感器可以鏡面反轉安裝,兩支相對安裝于剎車(chē)盤(pán)兩側,大大減少了安裝難度。
 
高采樣頻率的電容位移傳感器控制器,適合高動(dòng)態(tài)測量。DTV剎車(chē)盤(pán)厚度測量系統采用了DT6220系列電容位移傳感器控制器,四支電容位移傳感器同步工作。源自該系列電容傳感器控制器超高的貸款,動(dòng)態(tài)測量頻率可達5kHz (-3dB)。

該測量系統可以通過(guò)模擬量接口或數字量Ethernet/EtherCAT接口輸出??蛻?hù)友好的網(wǎng)絡(luò )軟件界面允許用戶(hù)簡(jiǎn)單,快速地調試傳感器和控制器。

DTV軟件
  • 通過(guò)峰峰值評估,自動(dòng)和手動(dòng)檢測旋轉。

  • 打印和存儲

  • 自動(dòng)補償剎車(chē)盤(pán)孔對測量的影響

  • 免費軟件更新




德***米銥公司其他關(guān)于剎車(chē)盤(pán)檢測的應用案例:

賽車(chē)剎車(chē)盤(pán)溫度測量
為了優(yōu)化賽車(chē)的剎車(chē)制動(dòng)系統,需要在路測過(guò)程中檢測剎車(chē)盤(pán)溫度變化。為此,***支德***米銥紅外溫度傳感器被用于測量剎車(chē)盤(pán)溫度,從而***大可能性上實(shí)現非接觸測量的***大精度?;跍囟刃畔?,可以在賽車(chē)運行過(guò)程中獲得負載信息,并***終用于優(yōu)化賽車(chē)制動(dòng)系統。
 
區分剎車(chē)盤(pán)
在安裝剎車(chē)盤(pán)之前,需要根據不同產(chǎn)線(xiàn)對應的制造商,使用正確的剎車(chē)盤(pán)。德***米銥公司2D激光掃描輪廓儀傳感器可以測量剎車(chē)盤(pán)冷卻片間距,從而識別和分類(lèi)剎車(chē)盤(pán)。
 
測量剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)
剎車(chē)過(guò)程中,紅熱的剎車(chē)盤(pán)會(huì )產(chǎn)生變形,采用德***米銥公司藍光激光傳感器可以非接觸測量該變形量的幅度。德***米銥高品質(zhì)噪音過(guò)濾器被集成到傳感器內部,可以實(shí)現接收單元不受紅熱發(fā)光剎車(chē)盤(pán)的影響。源自米銥激光位移傳感器的大安裝距離,其可以原理剎車(chē)盤(pán)安裝。
 
剎車(chē)盤(pán)負載情況下的變形量
為了獲得剎車(chē)盤(pán)在負載情況下精確的變形量,可以在極端工作環(huán)境下,采用德***米銥公司高精度電容位移傳感器進(jìn)行測量。德***米銥公司電容位移傳感器具有超高溫度穩定性,可以實(shí)現溫度劇烈變化的情況下仍能獲得穩定的測量值。
 
剎車(chē)盤(pán)幾何形貌測量
不同材質(zhì)的剎車(chē)盤(pán)需要在測試臺上進(jìn)行磨損檢測。緣于不同表面特性(啞光,反光,粗糙,光滑),激光位移傳感器被用于檢測剎車(chē)盤(pán)表面形貌。激光位移傳感器被安裝于移動(dòng)機構上,檢測旋轉中的剎車(chē)盤(pán),檢測頻率可達50kHz。 激光位移傳感器還可以測量新剎車(chē)盤(pán)磨損瑕疵,甚至是極微小的裂紋。
 
剎車(chē)盤(pán)間隙測量
剎車(chē)盤(pán)生產(chǎn)過(guò)程中,必須嚴格控制不同尺寸。***個(gè)關(guān)鍵尺寸是剎車(chē)盤(pán)盤(pán)間間隙,以確保成品剎車(chē)盤(pán)有良好的冷卻效果。2D激光輪廓掃描傳感器(線(xiàn)激光傳感器)可以高精度測量盤(pán)間間隙,除此以外,激光傳感器還可以測量剎車(chē)盤(pán)之間的相對位置。旋轉剎車(chē)盤(pán)可以測量***周上的所有尺寸信息。
 


塑料薄膜單側測厚復合型電容位移傳感器combiSENSOR


在同***個(gè)傳感器探頭外殼內,combiSENSOR集成了兩支位移傳感器。該系列獨特的傳感器允許單側測量非導電材料在金屬基層上時(shí)的厚度。

兩支位移傳感器之中的***支是電渦流位移傳感器,其可以穿透塑料層而直接測量到達金屬基層的距離,如金屬托盤(pán),金屬輥軸等。另外***支是電容位移傳感器,可以同步測量到達塑料材料的距離。兩支傳感器配合使用,可以測得非導電材料層的厚度。

combiSENSOR通過(guò)電纜鏈接到控制器。通過(guò)客戶(hù)友好的網(wǎng)絡(luò )界面進(jìn)行調試。除此以外,控制器還提供多種計算功能,用于處理兩支傳感器的信號。

測量原理
電渦流測量線(xiàn)圈和電容測量電極同軸安裝。兩支傳感器同時(shí)測量***個(gè)被測點(diǎn)。電容位移傳感器信號用于測量工作距離,絕緣層厚度和絕緣層材料介電常數。

于此同時(shí),電渦流位移傳感器測量到導電體基材的距離(如塑料薄膜后的金屬板或金屬輥子)。 控制器同時(shí)輸出電渦流位移傳感器和電容位移傳感器的信號,也可以輸出二者的差值。如果已知塑料薄膜的厚度,也可以反推出塑料薄膜的介電常數。

→ 單側測量塑料薄膜或金屬基材上的非導電層厚度→ 超高測量精度
→ 目標材料厚度測量范圍40μm到 6mm→ 采用網(wǎng)絡(luò )界面調試
→ 集成溫度傳感器,同步測量環(huán)境溫度信息→ 集成確定介電常數功能
→ 溫度測量范圍-10 °C … +85 °C→ 模擬量接口,Ethernet, EtherCAT


電容位移傳感器特型探頭


可應客戶(hù)要求生產(chǎn)特型探頭:
- 根據探頭安裝尺寸要求
- 根據探頭材質(zhì)要求
- 特型導線(xiàn)
- 微型探頭
- 耐低溫或高溫探頭
- 控制電路內置OEM探頭德***米銥電容式位移傳感器有眾多不同產(chǎn)品系列,根據量程范圍,設計結構,加工工藝及技術(shù)配置進(jìn)行區分。傳感器探頭***般為圓柱體結構,配置集成導線(xiàn)或導線(xiàn)接頭。平板探頭均配有集成導線(xiàn)。傳感器探頭可被簡(jiǎn)便、快速的更換,無(wú)須對測量系統進(jìn)行重新校準。


戶(hù)特殊應用定制電容位移傳感器


客戶(hù)定制傳感器往往在標準電容位移傳感器無(wú)法滿(mǎn)足的應用中獲得使用。在這些特殊應用中,電容位移傳感器測量系統可以根據客戶(hù)的特殊需要進(jìn)行修改??梢孕薷牡膶傩?,包括設計修改,材料校準,安裝附件,特殊電纜長(cháng)度或集成控制器的電容位移傳感器探頭。

可能的客戶(hù)定制選項:

→ 可調量程和電纜長(cháng)度→ 特殊坐標系
→ 特殊探頭設計:可用于凈室,適用于超低溫環(huán)境(4°K),可選外殼金屬材料(殷鋼或鈦合金),可加工螺紋→ 可選輸出
→ 集成電路的傳感器探頭 


采用嵌入式電容技術(shù)(Embedded Capa Technology)的電容位移傳感器
采用嵌入式電容技術(shù)的電容位移傳感器采用了創(chuàng )新的制造科技,使電容位移傳感器獲得超高的長(cháng)期穩定性。電路線(xiàn)圈被嵌入到超***穩定的載體材料內,是之比傳統傳感器設計獲得更高的溫度穩定性。新技術(shù)在-270°C to +200°C溫度范圍內采用不同的結構設計。


主要產(chǎn)品:德***米銥電容位移傳感器capaNCDT,德***米銥電容位移傳感器剎車(chē)盤(pán)厚度檢測系統,非接觸式電容位移傳感器,復合型電容位移傳感器combiSENSOR,電容位移傳感器特型探頭


產(chǎn)品參數

capaNCDT6019電容位移傳感器



線(xiàn)性量程  0.2-10 mm

絕對誤差   ≤±1%

分辨率    0.015 %

極限頻率 500Hz (-3dB)

無(wú)磨損,免維護

專(zhuān)為OEM客戶(hù)設計

小型化設計

低能耗

適合導電材料


主要產(chǎn)品:電容位移傳感器capaNCDT,電容位移傳感器剎車(chē)盤(pán)厚度檢測系統,非接觸式電容位移傳感器,復合型電容位移傳感器combiSENSOR,電容位移傳感器特型探頭



產(chǎn)品介紹

電容位移傳感器原理

capaNCDT電容式位移傳感器基于平板電容原理。電容的兩極分別是傳感器和與之相對的被測物體。如果有穩定交流電通過(guò)傳感器,輸出交流電的電壓會(huì )與傳感器到被測物體之間的距離成正比關(guān)系,從而可以通過(guò)測量電壓的變化得到距離信息。

電容位移傳感器是***種非接觸電容式原理的精密測量?jì)x器,具有***般非接觸式儀器所共有的無(wú)磨擦、無(wú)損磨特點(diǎn)外,還具有信噪比大,靈敏度高,零漂小,頻響寬,非線(xiàn)性小,精度穩定性好,抗電磁干擾能力強和使用操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

實(shí)際應用當中, 源于獨特的磁屏蔽環(huán)設計,德***米銥公司的電容式傳感器可以實(shí)現近乎完美的線(xiàn)性測量。但是,電容傳感器要求探頭到被測物體之間的電介質(zhì)必須均勻恒定。測量系統對于測量范圍內的電介質(zhì)變化非常敏感。德***米銥公司的電容式位移傳感器也可以用于絕緣體的測量,源于這些絕緣體會(huì )改變測量間隙內的介電常數。通過(guò)后續電路的調整,即使測量絕緣體,也可以得到幾乎線(xiàn)性的信號輸出。源于電磁轉化過(guò)程,電容傳感器可以測量所有金屬。電容測量系統主要測量平板電阻的阻抗值,阻抗值與探頭到被測物體之間的距離成正比。

傳統電容式傳感器,會(huì )從電極側面散發(fā)磁力線(xiàn)。這中磁場(chǎng)會(huì )導致錯誤的測量結果。德***米銥公司的電容式傳感器帶有***個(gè)接地屏蔽環(huán),可以有效減少側面磁場(chǎng)和邊界效應,從而得到更加準確的測量結果。從接地屏蔽環(huán)發(fā)出的磁力線(xiàn)不會(huì )影響測量結果。

高精度測量
電容式測量原理是幾種精度***高的測量原理之***。但是問(wèn)題是,如此微小的測量距離會(huì )導致測量信號變化同樣微小。也就是說(shuō),在探頭和被測物體之間僅有很少量的電子可以用來(lái)顯示距離的變化。這意味著(zhù),如果有很小的漏電流或寄生電流流過(guò)探頭到控制器的電路,也會(huì )影響測量結果的準確性。因此,探頭到控制器之間的電纜需要特殊的雙屏蔽電纜。這種特殊的,全封閉的RF電纜保證了高信號質(zhì)量。雙屏蔽電纜與接地磁屏蔽技術(shù)的使用,使高精度測量成為可能。

由于環(huán)境溫度的改變,導致的被測物體導電性變化,對測量結果沒(méi)有影響。電容式測量原理使傳感器甚至可以在波動(dòng)的溫度環(huán)境下使用。德***米銥公司的電容傳感器探頭擁有非常復雜的內部結構。作為平板電容,可以根據客戶(hù)的不同要求,將傳感器安裝在不同機械結構上。

德***米銥公司的 capaNCDT 電容式傳感器是世界上***精確的位移傳感器之***。分辨率可以達到納米***別。

米銥公司的電容式傳感器可以在更換探頭時(shí),無(wú)需重新校準。這無(wú)疑大大方便了客戶(hù)。這使得不同量程的電容傳感器和控制器可以簡(jiǎn)便的更換,而無(wú)需重新校準。更換***支傳感器的時(shí)間僅僅為數秒,這比起市場(chǎng)上絕大部分傳感器來(lái)說(shuō),是個(gè)巨大的優(yōu)勢。德***米銥公司還允許被測物體的非接觸接地。如果同時(shí)使用兩通道測量,例如厚度測量,必須同步兩個(gè)通道的測量結果。被測物體則必須接地。對于capaNCDT系列測量系統,接地的工作由控制器完成。而該過(guò)程是自動(dòng)完成的。

電容式測量原理特性:
采用電容式測量原理,需要潔凈和干燥的環(huán)境,否則傳感器探頭和被測物體之間的物質(zhì)介電常數的變化會(huì )影響測量結果。我們也推薦任何時(shí)候,都盡量縮短探頭到控制器之間的電纜長(cháng)度。對于標準設備,配備前置放大器,電纜長(cháng)度設定為1m, (根據不同的模塊選擇,***長(cháng)能到3m)。如果配備外置放大器,探頭到控制器之間的電纜長(cháng)度可以達到20m。

電容位移傳感器***般用于需要很高精度的應用環(huán)境。他們被用于測量振動(dòng),振蕩,膨脹,位移,撓度和形變等等測量任務(wù)。因此,電容式位移傳感器經(jīng)常被用作質(zhì)量保證。

***新型的電容位移,分辨率可以達到納米***別。源于超強的溫度穩定性,在劇烈的溫度波動(dòng)情況下,電容式傳感器是理想的選擇。

應用案例:剎車(chē)盤(pán)檢測
電容位移傳感器的***個(gè)典型案例是測量剎車(chē)盤(pán)在受力的情況下的形變。為了得到更加接近真實(shí)剎車(chē)情況下的測量結果,剎車(chē)盤(pán)必須在極端情況下進(jìn)行測試。

剎車(chē)盤(pán)以2,000rpm 的速度旋轉,溫度高達 600°C。只有具備高測量速度或者截止頻率的測量手段,才可以不被由于高溫導致的,被測物體磁性和導電性能的變化所影響。 傳感器探頭還要提供特別高的分辨率,因為剎車(chē)盤(pán)受力引起的形變低于100μm。而德***米銥公司提供的電容式位移傳感器幾乎滿(mǎn)足所有該應用的需求,是理想的選擇。




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