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FESTO增壓器/德國FESTO增壓器/費斯托增壓器 DPA-63-10

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產(chǎn)  地:上海更新時(shí)間:2024-12-04 10:20

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FESTO增壓器/德***FESTO增壓器/費斯托增壓器的詳細資料

FESTO增壓器/德***FESTO增壓器/費斯托增壓器
FESTO增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以832-1040r/min 的高速旋轉,因此為FESTO增壓器的正常工作,使用中應注意以下幾點(diǎn):
1、不能著(zhù)車(chē)就走。發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后,特別是在冬季,應讓其怠速運轉 段時(shí)間,以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén),以防損壞增壓器油封。
FESTO現貨型號有(MSFG-24/42-50-60,MSFW-230-50/60,MSFW-110-50/60,MSSD-F,MLH-24VDC,VL-5-1/4-B|)BURKERT現貨型號有(136883)SMC現貨型號(KQ2S08-01S,KQ2T06-08,AFD40-04D,G46-10-02,INA-13-854DG,IRV1000-01,VXP2380-40-4G,Y-50Z,CDQ2WB50-25D,D-Z73,KSL06-02S,KPHO4-02)HERION現貨型號4621(4671)220V。
2、不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉后,不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機工作時(shí),有 部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發(fā)動(dòng)機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時(shí)FESTO增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉,因此,發(fā)動(dòng)機熱機狀態(tài)下如果突然停機,會(huì )引起渦輪增壓器內滯留的機油過(guò)熱而損壞軸承和軸。所以發(fā)動(dòng)機大負荷、長(cháng)時(shí)間運行后,在熄火前應怠速運轉3-5min,讓增壓器轉子的轉速降下來(lái)以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門(mén)后突然熄火。
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3、保持清潔。拆卸增壓器時(shí),要保持清潔,各管接頭 定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進(jìn)增壓器內,損壞轉子。維修時(shí)應注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應對其做動(dòng)平衡試驗。重新裝復完畢后,要取出堵塞物。
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4、由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉,它的潤滑油管線(xiàn)因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,這樣會(huì )造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線(xiàn)在運行 段時(shí)間后要進(jìn)行清洗。
5、經(jīng)常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車(chē)前、收車(chē)后,應檢查氣道各管的連接情況,防止松動(dòng)、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)入氣缸。由此可見(jiàn),發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)增壓后,零部件的結構進(jìn)行了強化,從使用、保養方面講,必須加強發(fā)動(dòng)機的強制保養工作,注意采用正確的操縱方法。所以發(fā)動(dòng)機大負荷、長(cháng)時(shí)間運行后,在熄火前應怠速運轉3-5min,讓增壓器轉子的轉速降下來(lái)以后再熄火。
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